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中亞大地，曾是古絲綢之路的咽喉。2013年，這里成為共建“一帶一路”偉大倡議的首倡之地。十二年后，新時代的“鋼鐵駝隊”正承載著新的貿易傳奇。 在廣西北海，廣西太陽紙業紙板有限公司生產園區內一片忙碌，一批25.1噸的涂布多層白卡紙，穩穩裝入集裝箱。它們即將搭乘中歐班列，穿越山河，奔赴5000公里外的烏茲別克斯坦。 支撐這張紙遠行萬里的，是深植于企業血脈的創新基因。在太陽紙業研發中心，工程師們正對一款食品級包裝紙進行溫度適應性測試。“中亞地區以溫帶大陸性氣候為主，冬季寒冷，夏季炎熱干燥，晝夜溫差大，整體濕度較低。這種獨特的氣候條件對紙制品的配漿工藝和涂層工藝提出了特殊要求。”財務經理劉哲指著一組數據，“我們的產品透濕率領先于行業標準15%以上，符合伊斯蘭食品標準，同時具備優秀的表面平滑度和油墨吸收性。” 產品亮眼性能背后是真金白銀的研發投入。近三年，太陽紙業研發費用超2億元，企業享受研發費用加計扣除金額超1億元。 然而，在研發投入持續加碼的過程中，企業也曾面臨造紙行業普遍存在的稅費處理難題：特種紙研發過程中，部分研發環節需依托現有生產線進行中試，導致研發耗用的紙漿、能源等成本，常與日常生產費用產生混淆，既擔心歸集不準影響優惠享受，又怕界限模糊引發涉稅風險，這讓財務團隊在研發費用加計扣除申報時一度陷入困境。 轉機來自一場稅企座談會中關于研發費用計價合規享受的討論。北海市鐵山港區稅務局在了解到企業困惑后，針對費用歸集難題，結合造紙行業“研發與生產交叉性強”的特點，以企業特種紙新配方研發項目為例，逐一拆解研發準備、中試實驗、成果轉化等各階段的費用流向，明確區分了研發過程中專用設備折舊與生產設備共用折舊的核算標準，還現場指導財務人員在輔助賬中增設“中試批次標識”“研發耗材領用記錄”等明細欄目，幫助企業精準劃分研發與生產費用邊界。 從研發費用加計扣除到各類涉稅疑問的系統破解，太陽紙業紙板不僅掃清了政策享受障礙，更借此搭建起規范的財稅制度框架，夯實了創新發展的良好根基。 “一張紙”，要走出國門，遠沒有想象中簡單。尤其是各國稅制不盡相同，如何應對海外市場的合規挑戰，避免潛在稅務風險? 這一課題的破解，始于北海市鐵山港區稅務局送來的《中亞跨境貿易稅收合規指南》。翻開指南，內容緊扣企業出海需求：既列明中亞各國紙制品關稅規則，拆解《中國-中亞稅收協定》中利潤匯回優惠、常設機構認定等條款，明確憑《中國稅收居民身份證明》可享的待遇;也標注出口單據細節，如部分國家要求商業發票注明HS編碼稅收分類、原產地證明規范格式及跨境支付備案材料清單。同時，指南還補充各國稅務咨詢渠道、申報時限差異及涉稅爭議解決路徑，讓跨境稅收規則清晰可落地。 數據是最好的見證：今年上半年，廣西太陽紙業紙板有限公司向“一帶一路”中亞國家外貿總值同比增長143%，成為企業外貿的重要增長點。一張張承載著創新與合規的卡紙，正乘著新時代的“鋼鐵駝隊”，在古絲綢之路與共建“一帶一路”倡議交織的脈絡上，續寫著屬于中國制造的貿易新篇。
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